Клемма зажимная – это крепежный элемент, который предназначен для фиксации и закрепления зажимных шин. Этот зажимной крепеж состоит из трех частей, которые сотрудничают между собой: стержень с т-образной головкой, на одном конце; стальная пластина продета через стрежень; клин, вставленный в продолговатое отверстие на другом конце детали.
Данная деталь крепежа играет немаловажную роль в конструкции вертикальной опалубки. Ведь от того, как будет зафиксирована шина, зависит геометрически правильное расположение элементов опалубки, а соответственно и вся опалубочная конструкция. Зажимная клемма принимает на себя большую долю нагрузки бетона, поэтому ее конструкция не допускает саморазмыкания под воздействием веса.
Механизм клеммы не должен иметь даже малейшей неисправности, так как это может повлиять на весь процесс монтажа щитов опалубки. Строители и монтажники опалубочных конструкций очень серьезно относятся к зажимным элементам конструкции вертикальной опалубки, поэтому клемма зажимная изготовлена из лучших марок закаленной стали. Данные детали могут быть защищены дополнительным гальваническим покрытием цинком. Это обеспечивает клемме высокую стойкость к таким разрушающим действиям, как коррозия или ржавчина.
Конструкция клеммы позволяет крепить зажимные шины в любом месте. Это дает возможность деталям вертикальной опалубки плавно сдвигаться по высоте, не образуя ступенчатости.
Преимущества использования зажимной клеммы в опалубочной конструкции:
Клемма (оцинкованная) к вертикальной опалубки используется со всех системах опалубки - Doka (Дока), Peri (Пери) и Вариант Харьков. Клемма используется для быстрого и надежного соединения щитов и угловых элементов между собой. Устанавливается через каждые 50-60см. по длине стыка.
Компания «УКРМЕТАЛ» предлагает достаточно широкий выбор опалубки б/у и комплектующих для опалубки, также аренда клеммы для опалубки производства Дока, Пери, Вариант,, Ульма, и другие по низким ценам.